Le modèle LG953 est un chargeur à empattement long pour le chargement de matériaux en vrac et de matériaux durs. Il se caractérise par une force d'arrachement et une charge de basculement importantes, caractéristiques des chargeurs à empattement long, ainsi que par la flexibilité et le faible angle de braquage des chargeurs à empattement court.
1.Le chargeur est équipé du moteur China II Weichai à bas régime et à couple élevé, caractérisé par une faible consommation de carburant, une forte puissance et une grande fiabilité, pour lequel un filtre à air à deux étages monté horizontalement et de grande fiabilité a été installé.
2. Le système de refroidissement a été installé conjointement avec un module de gestion de l'énergie thermique à commande électrique. La structure du radiateur et les conduits d'admission et d'échappement sont optimisés, ce qui permet de réduire efficacement la température de l'eau du moteur et la température de l'huile du système, et d'améliorer l'efficacité globale de refroidissement du chargeur.
3. Le chargeur est équipé de la transmission planétaire SDLG, technologiquement sophistiquée, avec deux vitesses avant et une vitesse arrière, permettant une utilisation facile, une bonne fiabilité et une grande efficacité ; l'essieu moteur a été renforcé afin de fournir une grande capacité de chargement et garantir une grande fiabilité.
4. La nouvelle cabine en acier offre aux conducteurs une large vision et un plus grand espace avec un intérieur entièrement couvert pour offrir une bonne étanchéité, et la climatisation en option offre un souplément de confort.
5. Le tableau de bord numérisé développé indépendamment par SDLG a été installé, ce qui garantit une meilleure interaction entre l'homme et le véhicule.
6. Le chargeur est équipé d'un système de direction hydraulique à détection de charge et à commande mécanique, permettant un contrôle facile et des performances stables et fiables. Les conduites hydrauliques sont à double étanchéité, ce qui améliore encore l'étanchéité du système hydraulique.
7. Le chargeur est équipé de chassis avant/arrière renforcés ayant subi 200 000 cycles de tests de résistance, et la charge du chargeur complet est répartie correctement, ce qui contribue à offrir une capacité de charge élevée et à garantir une bonne stabilité.
8. Le design optimal du véhicule garantit une force d'arrachement importante et un coefficient de pleine charge élevé ; la plaque de coupe principale du godet a une structure trapézoïdale en acier résistant à l'usure, et la plaque inférieure a été épaissie pour garantir une meilleure résistance à l'usure et une faible résistance à la coupe.